CitarVenga loco! Aunque sea una foto rápida con el móvil!Iniciado por adrian_GZ
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Buff en 15 minutos tengo que ir a buscarlo ya y estoy que no puedo más... me pasan los minutos como si fuesen añosEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.A mi ya me esta inflando las pelotas como se enmarranan los hilos de un subforo medianamente serio cada vez que cierto personaje deja la bolsa de risketos a un lado.
Propongo un boicot al cenutrio, dejar caer el subforo hasta que desaparezcan las malas HIERBAS.
Al OP, buena adquisicion, masmolan los geteís
Venga loco! Aunque sea una foto rápida con el móvil!El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
El mejor propulsor para un coche es la electricidad, que tiene un par que empieza desde el mismo cero. Desde el mismo cero ya están los motores eléctricos de los vehículos propulsándolos. Ya deberías de saber ésto si de verdad eres un técnico de 2º grado de electrónica.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Estoy de acuerdo contigo, pero, ¿de dónde sacas la energía EFICIENTE requerida para propulsar un motor eléctrico de AL MENOS 120kW? y no me digas de unas baterías de litio, porque no cuela.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Hace muuuuuuuchos años de aquello. Desde que me hicieron aquella foto no existían las máquinas con motores híbridos. Y la máquina no era mía ni trabajaba para ninguna empresa. Tan sólo me la dejaron unos minutos.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Entonces por que coño en una foto sales con una retro JCB de gasoil, por que no tienes una Komatsu Hibrida?? O si es de una empresa para la que trabajas () haz una guelga hasta que no la compren Hibrida, si no es Komatsu una Hitachi o una CAT tampoco estan mal, aunque no llega al nivel de Komatsu
de todas maneras en el general haz lo que quieras pero en los subforos repeta un poco anda
Joder que mecánico más juapos cambiando cosas radóm a tu costa no bad
Vale he. Ostias el comentario que cambie de mecanico 20 veces
Última edición por erpintas; 16/02/2017 a las 20:22
Las mejores baterías actuales son las de polímeros de litio, que son las que montan el kia soul, por ejemplo.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
He creado un hilo explicando todoEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Venga loco! Aunque sea una foto rápida con el móvil!
https://www.foroparalelo.com/motor/n...-tocho-522308/
ostia putaEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
si porque el tonto de edu ha jodido todo el hilo, solo espero que no venga a trollear al otro.... voy palláEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
pues macho, te has tenido que fumar gibraltar entero colega...El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.No sé de qué cojones te ríes.
Los que fumáis porros sois unos porretas. Y el fumar porros acorta o disminuye la inteligencia, entre otras cosas.
que haya fumado porros en el pasado no significa que lo siga haciendo, lo que si hago, es ponerme de farlopa tibio....y tranquilo, que para mi curro no necesito dejarlo......
si haces la repro de ABT te sacas 260 con el mismo motor...cambian un par de cosillas que puedes pillar por internet y te sale por menos de 600euros todo....pero de serie trae 210..a no ser que hayan echo una admision directa (ése coche tiene un mapeado de motor que sabe lo que se hace y si lo metes en rodillos puede que te dé 220), y siempre eches 98!!!!!!!!!! muy importante.......98!!!!!!El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Al final un golf vi gti 220 ponis, o eso me han dicho
¿A cómo lo has vendido?El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
7500El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Cambia de mecanico, lo primero, parguela, busca en foros antes de ir a que te tanguen como el primo que tienes que ser..inyectores dice.... una junta ida es casi el 90 por ciento de las veces por culpa tuya, si no cambias el refrigerante, miras niveles, color, que esperas
ni que fueran motores tan dificiles de romperEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Que habrás hecho con el motor...
Si te has cargado un TDI del grupo VAG, pues no se que motor necesitas tu...cómprate un V8 americano de 6000 cc.
los 140 echan pestes de ellos por aqui no encuentras a un mecanico que te los recomiende
los 170 los e llegado a ver mas baratos que los 140 asi que imaginate ademas un amigo tiene uno y esta juntando dinero para comprarse un gasolina y vender ese no quiere mas tdi ni en pintura
y para rematar el otro dia mi hermano llamo a un amigo mecanico suyo para preguntarle por un coche y despues le comento que los 2.0 150 estaban dando fallos en el radiador del aceite
lo de los 150 no lo e oido en mas sitios pero los 140 y 170 tela
y si nos metemos en los miticos 1.9 que tienen fama de indestructibles y bla bla bla turbos obstruidos o rotos juntas de culata rotas y egr anuladas a puñados sin salir de mi pueblecito
por cierto llama la atencion que siendo gallego pongas nunca mas y sin embargo muchos mesetarios ponen nunca mais
y menos de 500 euros por los inyectores me parece barato de cojones
Yo tengo el 105 mítico y va de escándalo. Aunque la verdad, todo lo que tengo me va de muerte, les cuido como a mi mismo, conducción mode ABUELO y nada de tramos, carreras y cosas rarasEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
¿Reparado? No sé como lo has hecho para sacarle 7500€El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
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