cambiar ruedas delanteras por las traseras y viceversa?

Iniciado por Flipi_v8

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

Tienes razon, para la mayoria de gente es asi. Por eso mismo muchos se hostiaban cuando tenian un traccion trasera, sobretodo antes cuando no habian tantas ayudas a la conduccion.

De todas formas yo tampoco me considero ningun experto, por que no creo que lo sea, y mas de una vez algun coche se me ha ido del culo y por suerte he sabido controlarlo con un buen contravolante. Pero bueno, de todas formas lo mejor es llevar siempre el coche en las mejores condiciones posibles, tanto neumaticos como suspension.

+1 yo tampoco soy Loeb, y sigo aqui. Lo ideal es eso, no escatimar con tu unico punto de contacto con el suelo, y con el que lo mueve

Iniciado por Flipi_v8

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

En cierto modo te doy la razon, ya que si, es mas facil controlar un sobreviraje, per osolo hasta cierto punto, ya que si se te va de verdad, no tienes direccion y por mucho que gires el volante o hagas lo que hagas seguirar recto. Sin embargo si se te va de atras algo puedes hacer con el volante. (aunque esta claro que no cualquier conductor sabra controlarlo)

Un piloto dijo una vez: "La diferencia entre en subviraje y el sobreviraje es que con el subviraje ves contra el arbol con el que te vas a estrellar, con el sobreviraje solo lo sientes". Asi que por muchos control que tengas cuando se te va el coche mas te vale rezar....