Noticia Comprate un Volskwagen y te daran un Seat, decian

Iniciado por elloko

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bueno ya veremos cuando al modificar el coche pierda potencia y tenga mas consumo , que no le den coche de sustitución, y no digamos de que no pase las emisiones de itv

pero la gente es como es y segun su mentalidad si hasta ahora pasaba seguira pasando la itv igualmente
y lo de anular sistemas anticontaminacion lo hacen en concesionarios oficiales y las repros idem los de la seat de aqui se inchan

Iniciado por fluzo

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Considera que el mercado europeo para arriba de los países mediterráneos sabe más de coches de forma general. Así cómo que ha sido una treta premeditada, no es un caso comparable a Toyota son el pedalgate que fue un fallo.Yo creo que le costará volver al estatus anterior, de marca alemana, con fiabilidad alemana, con calidad sublime,productos de lo mejor en su segmento y con tecnología punta (Hablo de la imagen que el consumidor tiene de la marca, no lo que yo pienso de ella). Luego está esto:


Una descapitalización de 25.000 millones en dos días. Brutal.

yo habla a nivel españa yo sobre el norte no digo nada pero españa....
mira motorpasion uno esta preguntando para comprar acciones de vag

yo repito no creo que despidan a nadie pero el tiempo dira

Iniciado por adrian_GZ

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Menos mal que me compre un audi xd

Yo sigo con mi opel que no gira [emoji16]

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Iniciado por Baxter

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Si quisieran eso montarían la fábrica en Siria

Siria es un país muy seguro para montar empresas

Iniciado por 320Nm

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Aplicable a los "ecologistas improvisados" que surgieron estos días....que se olvidan de que en los coches gasolina....anulando los catalizadores,haciendo repros y modificando escapes también se contamina y se sale de la EURO5 y EURO6.

No solo los "talivag" manchamos el planeta.

Claro que el gasolina contamina un huevo también, pero no estamos hablando de eso aquí. A mi lo que me jode es que han vendido el diesel durante años como si no contaminara nada y fuera de lo mejor para el planeta, y ahora lo tienen casi como ya algo que hay que quitar porque no es normal lo que contamina bla bla bla.... No se si me explico

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Iniciado por eltractorista

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Comprate un volskwagen y te daran un seat con software para ocultar emisiones

Por fin hay una justificacion al sobreprecio

Iniciado por Rubenof10

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Claro que el gasolina contamina un huevo también, pero no estamos hablando de eso aquí. A mi lo que me jode es que han vendido el diesel durante años como si no contaminara nada y fuera de lo mejor para el planeta, y ahora lo tienen casi como ya algo que hay que quitar porque no es normal lo que contamina bla bla bla.... No se si me explico

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Si las cosas funcionasen bien, los diesel quedarian relegados a motores de gran volumen o de transporte de grandes cargas (barcos, tractores, camiones) y deberian venderse con la seguridad de que se utilizaran en cosas con sentido para su aplicacion, no para que alguien se compre el diesel mas pequeño y circule por ciudad ( tal como se vendio)

Iniciado por Kamahl

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Si las cosas funcionasen bien, los diesel quedarian relegados a motores de gran volumen o de transporte de grandes cargas (barcos, tractores, camiones) y deberian venderse con la seguridad de que se utilizaran en cosas con sentido para su aplicacion, no para que alguien se compre el diesel mas pequeño y circule por ciudad ( tal como se vendio)

O para quien hace de verdad muchos km.

Yo ahora no bajó de 600 a la semana, y casi todo carretera y autovía, para mi ahora diese por decreto

Hay que distinguir dos cosas importantes.


Ni motores gasolina ni diésel son beneficiosos para el medio ambiente.

-Motores gasolina: emiten mas CO2 que los diésel....lo que afecta al efecto invernadero/cambio climático.

-Motores diésel: generan mas NOX que son partículas catalogadas como cancerígenas y afectan a los pulmones.


Hasta aquí todo claro:

-Unos afectan al aire que respiras.
-Otros afectan a los órganos con los que respiras.


Nada bueno no????....esta claro.


Lo penosa es la doble moral de los que ahora se escandalizan con este fraude....por ser un atentado contra la salud...y luego se fuman una cajetilla diaria echando el humo a gente que no quiere fumar....exponiendo a los demás a partículas cancerígenas por puro vicio y no necesidad.


Si nos ponemos rigurosos,pongamos con TODO y CON TODOS.


Y con esto no justifico a VAG por su fraude que mi me enfada como el que mas ( tengo un 2.0tdi ).

Iniciado por 320Nm

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Hay que distinguir dos cosas importantes.


Ni motores gasolina ni diésel son beneficiosos para el medio ambiente.

-Motores gasolina: emiten mas CO2 que los diésel....lo que afecta al efecto invernadero/cambio climático.

-Motores diésel: generan mas NOX que son partículas catalogadas como cancerígenas y afectan a los pulmones.


Hasta aquí todo claro:

-Unos afectan al aire que respiras.
-Otros afectan a los órganos con los que respiras.


Nada bueno no????....esta claro.


Lo penosa es la doble moral de los que ahora se escandalizan con este fraude....por ser un atentado contra la salud...y luego se fuman una cajetilla diaria echando el humo a gente que no quiere fumar....exponiendo a los demás a partículas cancerígenas por puro vicio y no necesidad.


Si nos ponemos rigurosos,pongamos con TODO y CON TODOS.


Y con esto no justifico a VAG por su fraude que mi me enfada como el que mas ( tengo un 2.0tdi ).

Te reto a que compares el volumen de humo producido por un vehiculo (y sus componentes), en comparación con el humo de los cigarros.
O no sabes de lo que hablas, o eres un anti-tabaco y te ha venido ahora la oportunidad.
Por ultimo,te recuerdo que las personas que fuman lo escogen, y no escogen que tu te compres VW que joda más.

Todo lo demas, la razon es tuya

[QUOTE=320Nm;7293734]

Iniciado por Kamahl

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Te reto a que compares el volumen de humo producido por un vehiculo (y sus componentes), en comparación con el humo de los cigarros.
O no sabes de lo que hablas, o eres un anti


No me refiero al humo generado por el tabaco en el medioambiente.


Me refiero al daño a la salud que ocasiona en su entorno ( y muchos toleran sin echarse las manos a la cabeza porque lo ven como un riesgo tolerado ).


No confundas términos....no es una comparativa de emisiones.

Entonces la respuesta es mucho mas facil:
La gente es asi, hoy le da por una cosa y mañana por otra, y de mientras se lavan la cara con polvos de plomo

Claro claro el desarrollo de la tecnologia para ocultar que que emite como un hammer3

Iniciado por 320Nm

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Que VAG la ha cagado sobra decirlo...y me alegro que los pillen....pero que no se abanderen como NEO ECOLOGISTAS los mismos HATERS que fuman delante de sus hijos....y ese Cancer no les escandalice.


Cada tipo de motor tiene un uso...y unos no suplen a otros por mucho que digan.


Esto es una cuestión de ética y costes económicos....no de motor bueno y motor malo.


Todas las marcas tienen mucho aun por hacer...y las trampas que las paguen.No hay mas.

recuerdo que hace no mucho alguien decia
a mi lo que no me gusta es que digan que xxx motor no vale para esto o que xxx no vale para lo otro
dando a entender que todos los motores valian para todo en un hilo en el que se decia que los motores gasolina son mejores para correr

Iniciado por mis10nomas

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recuerdo que hace no mucho alguien decia
a mi lo que no me gusta es que digan que xxx motor no vale para esto o que xxx no vale para lo otro
dando a entender que todos los motores valian para todo en un hilo en el que se decia que los motores gasolina son mejores para correr

Tu comprensión lectora como siempre distorsionada por tu bilis crónica.


un diésel es para hacer muchos kilómetros...un gasolina para hacer pocos kilómetros.

una cosa es el uso optimo de cada motor en base a los kilómetros realizados...y otro ( que es el que a ti te jode ) es el de las prestaciones de ambos tipos.que ahí no existen diferencias.


Te queda claro?

Tienes una memoria demasiado selectiva.

Iniciado por 320Nm

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Tu comprensión lectora como siempre distorsionada por tu bilis crónica.


un diésel es para hacer muchos kilómetros...un gasolina para hacer pocos kilómetros.

una cosa es el uso optimo de cada motor en base a los kilómetros realizados...y otro ( que es el que a ti te jode ) es el de las prestaciones de ambos tipos.


Te queda claro?

Tienes una memoria demasiado selectiva.

quien a dicho nada de prestaciones?
yo como e dicho una y mil veces no son las prestaciones sino la forma de conducir cada uno que es lo que tu no quieres entender y sera por la de veces que e puesto links de periodistas como estos


y que tu estas empeñado en decir que esas diferencias no existen que son identicos solo que el diesel gasta menos que retas a cualquiera a conducir un diesel moderno como el tuyo y bla bla bla
lo de las prestaciones lo sacas tu cada 2x3 ademas de la gilipollez de decirle a la gente que un tdi le a arrancado las pegatinas y se a quedado traumatizado y chorradas similares
lo de las prestaciones que tanto te empeñas en sacar tambien se demostro 20 veces que no es asi y tu le echabas la culpa a los 30kg de diferencia entre un coche y otro cuando el diesel tenia 10cv mejor relacion peso potencia casi un 40% mas de cilindrada turbo e inyectores trabajando a mas presion y siendo mas caro y tecnologico

de una forma u otra.. mas descaradamente o no.. practicamente todas las marcas de coches hacen algo parecido

Niiiiiños, dejadlo ya, que estais los 2 todo el día igual
Vais a acabar desayunando café con almax

Carajo!
Me ha salido la vena Álvaro Ojeda jaja

A ver cuando se os mete en la cabeza que "SEAT" es, fue y sera una puta mierda de coches

Iniciado por ZER81

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A ver cuando se os mete en la cabeza que "SEAT" es, fue y sera una puta mierda de coches

Seat fue una mierda de coche hace décadas....


Ahora están en primera línea

Iniciado por 320Nm

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Seat fue una mierda de coche hace décadas....


Ahora están en primera línea

Si será por innovacion todo copiado de renault en diseño.... No le cambian ni los nombres Ibiza, toledo etc etc como hace 1000 años ya aburre... es que como si renault siguiera con los r19, r5 etc etc

Iniciado por ZER81

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Si será por innovacion todo copiado de renault en diseño.... No le cambian ni los nombres Ibiza, toledo etc etc como hace 1000 años ya aburre... es que como si renault siguiera con los r19, r5 etc etc

Gran argumento técnico!!

El único sea que fue una revolución fue el 127 e ya no sabréis ni que coche es xq sois unos niños

Iniciado por ZER81

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A ver cuando se os mete en la cabeza que "SEAT" es, fue y sera una puta mierda de coches

Se ve que sabes... Habras tenido tantos seat para opinar...

O lo mismo has probado mas coches tu que los de Top Gear

Iniciado por ZER81

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El único sea que fue una revolución fue el 127 e ya no sabréis ni que coche es xq sois unos niños

Tu que tanto sabes, deberias saber que el 127 se hizo bajo la tutela de FIAT...

Y Ya para ponerte a prueba, dime el ultimo seat pre-vag autentico, es decir, post-fiat y pre-vag

Iniciado por ZER81

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El único sea que fue una revolución fue el 127 e ya no sabréis ni que coche es xq sois unos niños

Vaya trolaco estas hecho!!

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Seat da asco y x eso lo absorbió volswagen que sabe hacer coches, pero creo que le han perjudicado xq los seillas son coches mierdosos madre un spain. Lo único bueno el motor xq ya no lo hace seat. La única marca buena española fue pegaso.

Conclusión España no sabe hacer coches.