Debate De que sirve tener un coche de mas de 200cv
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m(o o)m
Sobre todo si las legislaciones se harán más severas

No, tengo ahora la suerte de vivir en una pequeña ciudad con todas las oficinas a menos de un km y un Lidl y un centro comercial al lado de la casa. Por tanto ya no necesito a ningún vehículo. De vacaciones voy en tren o avión, basta de nervios en la carretera.
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-A5
No entiendo a la gente que lleva zapatillas nike, si con unas del mercadillo vas sobrado

Lo has clavado.
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con dos que me cuelgan
para mi es importante tener una buena respuesta a la hora de hacer un adelantamiento, incorporarse a una via mas rapida o subir una pendiente pronunciada durante muchos kms
tambien creo que asociado a esa alta potencia van mejores prestaciones como frenos, autoblocante y elementos de seguridad tanto activa como pasiva
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147,MiTo 1.4TB,Ex-SXI
Nunca sobran caballos para las maniobras, ni nunca sobran frenos para las frenadas.
Se llama seguridad activa, y es la que evita que los airbags y demas seguridades pasivas entren en juego.
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ForoParalelo: Miembro
desde mi humilde opinión dire que tengo un coche con 110cv y otro con 170 ambos atmosféricos de gasolina y en cuestas o puertos de montaña con el de 110cv me dan ganas de bajar y empujarle. con 170 subo sobradísimo. Ademas, los adelantamientos cuanto mas rapdo los hagas mejor. Los cv no son solo para volar, aunque de vez en cuando a quien no le apetece hundir el pedal? jajaja.
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Te multan por pasar de 120km/h, pero nadie dice en cuanto tiempo puedes alcanzarlos
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Pros: adelantar y situaciones de mucho riesgo
Cons: resto
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Catweazle
Sobre todo si las legislaciones se harán más severas
No, tengo ahora la suerte de vivir en una pequeña ciudad con todas las oficinas a menos de un km y un Lidl y un centro comercial al lado de la casa. Por tanto ya no necesito a ningún vehículo. De vacaciones voy en tren o avión, basta de nervios en la carretera.
Comparto su opinión
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no ace falta ponerse a 200 para disfrutar de las sensaciones de un coche potente, 200cv son pocos hazme caso
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Alessio147
Nunca sobran caballos para las maniobras, ni nunca sobran frenos para las frenadas.
Se llama seguridad activa, y es la que evita que los airbags y demas seguridades pasivas entren en juego.
+1
En mi opinión tan importante es la potencia como el sistema encargado de frenarla.. Y esque unos buenos frenos se agradecen cuando vas fuerte pero también cuando hay peatones despistados, otros conductores haciendo el tonto, cuando medimos mal (
), etc..
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yo solo 20 cm...Y para que quieres adelantar mejor...para coger al siguiente
?
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Hago vidrios con mi amoto
Para matarse más rápido!
Yo voy más que contento con mi Focus del '99 con sus 100cv!
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para vacilar en los foros de internete
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m(o o)m

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Alessio147
Nunca sobran caballos para las maniobras, ni nunca sobran frenos para las frenadas.
Se llama seguridad activa, y es la que evita que los airbags y demas seguridades pasivas entren en juego.
La mejor seguridad activa es el conductor, no el coche
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Quien conduce mal y molesta a los demás, conduce mal y molesta a los demás a 110CV y a 200CV también.
"Una mujer guapa es un peligro, una mujer fea un peligro y una desgracia"
Última edición por puchojenso; 19/12/2016 a las 13:56
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147,MiTo 1.4TB,Ex-SXI

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Catweazle
La mejor seguridad activa es el conductor, no el coche
Pero si fuera infalible la pasiva sería innecesaria.
Por lo tanto, sumar un buen conductor, buenas prestaciones, y seguridad pasiva es obviamente la mejor combinación
Drive it like you stole it
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Porque comprarse un coche de 200 cv cuando uno de 110 te vale? pues vayamos todos con ropa de mercadillo, compremonos casas de 30m2, nuestros sueldos, quedémonos con 600€ cada mes y el resto donemoslo a la beneficiencia total, con 400€ para el alquiler y 200e para comer nos vale para que mas si vamos a sobrevivir igual no??? que tonterías se oyen por el foro aveces de verdad......
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Tener coche es de paletos. Mejor pilla una bici
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si las marcas de coches cada vez sacan coches mas potentes y seguros por algo sera.... Ahora de que te sirve una moto R de 1000 si no es para circuito ? si en primera ya la pones a 120, pues porque la gente pasa de 120 y le gusta pisarle...
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NASA engineer
Yo soy de llevar cuantos más CV mejor (mi coche actual tiene 170CV, y voy tranquilo pero sé que puedo necesitarlos), y te lo voy a justificar:
Mi mujer tenía un C4 VTS diésel de 138 ó 140CV no me acuerdo, ya lo vendimos por un Scenic al poco de ser papás.
Bueno pues un día ella iba con el peque a ver a la abuela, paró en la BP de la A6 a la altura de Collado Villalba (los que la conocéis sabréis que hay una vía de servicio muy larga para luego reincorporarte a la A6 dirección Madrid) y tras volver a la marcha vió a 4 rumanos en un Ford Fiesta sin matrículas como esperando en el paso superior, según les rebasa estos inician la marcha y se ponen en paralelo a querer pararla haciendo señas y volantazos. A todo esto el bebé al lado sin darse cuenta de nada, mi mujer no sabía bien qué pasaba, ningún sensor encendido y el de presión de neumáticos no estaba encendido, así que por puro instinto aceleró.
Le intentaron seguír hasta Las Rozas más o menos, ella dice que fue haciendo eses y tuvo picos de 190km/h...llego a casa de la abuela histérica, llamó a la GC y les explicó todo, le dijeron que igual se lo estaba inventando para justificar si le había pillado el radar de 90km/h de Las Rozas (sabréis cuál es muchos)
Si no llega a llevar un coche potente, podríamos haber salido en las noticias, nunca sabremos si sólo querían robar el coche, pero iba un bebé dentro...Si llega a pasarles algo el que va a la cárcel soy yo porque me cargo a los rumanos, me da igual todo.
RESUMEN: Un coche potente (o más potente que el de los malos) impidió un atraco, robo, asalto...
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Prefiero potencia de sobra ,que no ir justo .
Ahora los coches pesan mucho más que antes.
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Rafa90
Prefiero potencia de sobra ,que no ir justo .
Ahora los coches pesan mucho más que antes.
Me da a mi que es al reves. Antes pesaban más. (o eso creo yo)
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Aarón.
Me da a mi que es al reves. Antes pesaban más. (o eso creo yo)
No. Ahora entre ruedas mas grandes, extras por todos los sitios etc... algunos son como camiones por el peso
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ForoParalelo: Miembro

Iniciado por
Havoc
No. Ahora entre ruedas mas grandes, extras por todos los sitios etc... algunos son como camiones por el peso
Yo recuerdo que mi padre tenia un 4x4 antiguo y pesaba como su madre, para empujarlo necesitabas 2 personas. Y ahora tiene otro 4x4 del 2007 y con una persona lo puedes empujar. Eso si el otro para doblar la chapa tenías que usar un martillo, el del 2007 te apoyas y se dobla.
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ForoParalelo: Miembro

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Flani
No le veo sentido, yo tengo uno de 110 para diario y en adelantamientos vas mas que sobrado, a nada que hundas el pie te pones a 160 en una nacional no me quiero imaginar la gente que lleva coches de 200cv por encima

Es en una nacional donde necesitas más caballos. En Autovía con 90cv vas sobrado.
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m(o o)m

Iniciado por
Aarón.
Me da a mi que es al reves. Antes pesaban más. (o eso creo yo)
No, los coches hoy en día pesan bastante más por diversas razones (equipamiento, aislamientos, mayores motores, estructuras de seguridad diferentes, etc) que sus modelos antecesores.Un Golf GTI de 1980 pesaba alrededor de 800 kg, los actuales, aunque con un motor mas potente que los 110CV originales, suelen superar la tonelada.
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ForoParalelo: Miembro
marketing
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ForoParalelo: Miembro
Yo tengo 250 cv y no te tiene que servir de nada, me tiene que servir a mi que soy el que lo paga. Vamos, que te tiene que dar lo mismo
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147,MiTo 1.4TB,Ex-SXI

Iniciado por
Aarón.
Me da a mi que es al reves. Antes pesaban más. (o eso creo yo)
Un fiesta pesa y ocupa mas que un escort de los viejos, ahi donde lo tienes.
Los coches han engordado mucho
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ForoParalelo: Miembro
Para poder decir que tienes un coche de mas de 200 cv
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