Motos El hilo de las dos ruedas de JerryMocos
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JerryMocos

¿vuelven las dos tiempos?
eso parece, la edición de circuito y carbono cuesta 50.000euros, esperemos que la versión de calle se quede al menos en los 20.000e que cuestan las 1000, por que si todas las 2t que salen se quedan en precios desorbitados, pocas vamos a ver.
también estan desarrollando una de 100cm3, supongo que rondando los 20/25cv y el pesó será de risa.
Última edición por FordFairlaine; 28/11/2017 a las 11:32
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Un sueño la Vins , lo único y eso ya es gusto personal la hubiera diseñado con formas un poco mas redondeada
recordando las antiguas 250 2t de gran premio , es que a mi las motos actuales tan angulosas no me gustan .
Una autentica mata gigantes que creo que veremos pocas .
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Este año, ¿estarás allí para vivirlo en persona?
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Ya hemos superado las 8000 visitas! Gracias a todos!
Seguimos:
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Las "primeras veces" suelen ser difíciles...
Y no, no me refiero al ámbito sexual (sois unos viciosillos). El motociclismo no es una excepción, tal y como demuestra el siguiente documento gráfico:
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@JerryMocos que opinión te merece la vfr800 ? Me venden una del 2015 octubre - 7600km único dueño - 9500€
sería mi primera deportiva y no quiero algo radical tipo R6, alternativas a la vfr? Que no sea naked. Gracias!
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FordFairlaine
@
JerryMocos que opinión te merece la vfr800 ? Me venden una del 2015 octubre - 7600km único dueño - 9500€
sería mi primera deportiva y no quiero algo radical tipo R6, alternativas a la vfr? Que no sea naked. Gracias!
Pues me gustaría darte una opinión con propiedad, pero no la he probado a fondo. A ver si se pronuncia algún propietario o ex propietario que te pueda informar sobre pros y contras.
En persona es estéticamente espectacular, se ve muy favorecida por su tamaño, mayor a otras motos del segmento (puede ser decisivo si eres una persona alta)... el precio a pagar es que es una moto relativamente pesada ya que revisando la ficha técnica veo que anda por encima de los 240 kg.
La postura de conducción es cómoda gracias a los semis elevados, lo que parece que cuadra con lo que estás buscando: deportividad sin sacrificar la comodidad en la conducción.
De motor, si no me equivoco, anda sobre los 105 cv, es un motor que tiene la chicha en la parte alta del tacómetro, en bajos y medios es más perezosa (vamos, lo habitual en las tetracilindricas), tenlo en cuenta según el uso que le vayas a dar. Por lo que he podido ver en foros relacionados, es un modelo fiable (especialmente los modelos de los últimos años) y con mantenimientos muy razonables.
En cuanto al precio, el modelo 2017 está en 13700 € en el concesionario oficial. El modelo que te ofrecen tiene dos años y pico y casi 8000 km. Si es una persona de confianza que ha cuidado minimamente la moto, debería estar nueva.
Podrías intentar ajustar un poco el precio escudándote en que la garantía ha finalizado, que en breve tocará una revisión (a los 12000 si no me equivoco). Si conserva los neumáticos de origen revisa su estado ya que aún con poco uso pueden estar deteriorados.
Al margen de lo que aporten otros forerors, por si te sirve de ayuda te dejo algunos artículos en los que prueban este modelo:
Prueba 1
Prueba 2
Prueba 3
En cuanto a alternativas, imagino que compite con motos como la CBR600f, GSX600F, F800GT, Z1000SX y similares.
Un saludo!
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Cosas que te encuentras en el día a día en la carretera...
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Referencias de pilotos profesionales en las que podemos apreciar postura y movimientos al trazar:
Última edición por JerryMocos; 05/12/2017 a las 09:40
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Motocicletas y publicidad (1)
Las motocicletas no son un simple bien de consumo por lo que rara vez se ven campañas en los medios habituales incitando a su adquisición. Probablemente se deba al público objetivo: menos numeroso, más exigente en cuanto a calidad y cantidad de información y que generalmente bebe de otros canales para conocer el detalle de lo que pretende adquirir.
Realmente es una pena que cortos tan bellos como estos pasen sin pena ni gloria por nuestro país:
Ducati - ¿Qué es lo que te emociona?
Yamaha - Rayo de la oscuridad
KTM - Busca el límite
Última edición por JerryMocos; 06/12/2017 a las 00:11
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Diversión por lo marrón (3)
Si se ve divertido como espectador, no quiero ni imaginarme los increíble que tiene que ser recorrer un cirucuito urbano como este subido a estos bichos rabiosos:
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Cachondeo padre por cortesía de Honda Racing 
Por el medio de semejante show podréis ver a Márquez y a Pedrosa:
Última edición por JerryMocos; 06/12/2017 a las 21:24
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dragan drulovic

Poned mas vídeos como el de la carrera chorra de scooters de Marquez y el del enduro urbano ,
que le e encontrado una utilidad a estos vídeos ... se los pongo a los niño y mientras dura el vídeo
no hay niños
El pequeño con 4 aebe quienes son Marquez , Dani , Viñales , Zarco, Lorenzo con el casco montando en
moto o cuando salen sin casco , en el youtube en lugar de mirar vídeos o canciones para niños mira trozos de
carreras de MotoGP , caídas , partidas a la play de motogp que sube la peña .... creo que esto de
las motos le gustara

Tienes ahí a un futuro motero! Siguiendo la estela de su papi jaja 
Ahí va otro momento curioso en carrera que seguro le hará gracia:
Y en este enlace tenéis una simpática carrera a bordo de minimotos eléctricas en la que toman parte alguno de los pilotos de MotoGP (tenéis que reproducirlo desde YouTube):
Última edición por JerryMocos; 08/12/2017 a las 16:44
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Más situaciones curiosas: otra recopilación de cagadas, esta vez en el ámbito del Motocross.
@dragan drulovic, a ver que opina el enano del vídeo 
Última edición por JerryMocos; 10/12/2017 a las 17:44
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1 miembro tengo

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JerryMocos
Más situaciones curiosas: otra recopilación de cagadas, esta vez en el ámbito del Motocross.
@dragan drulovic, a ver que opina el enano del vídeo 
Justo lo tenia con un berrinche de cuidad , le he puesto el vídeo y ya esta de mas buen humor , lo
tengo sentado a mi lado pidiéndome mas vídeos .
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Brigada antiafeitados
Mis 5* y me suscribo. Mola el hilo.
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Iniciado por
dragan drulovic
Justo lo tenia con un berrinche de cuidad , le he puesto el vídeo y ya esta de mas buen humor , lo
tengo sentado a mi lado pidiéndome mas vídeos .

Jajaja todo sea por tenerlos tranquilitos y contentos...

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Philippe Passa
Mis 5* y me suscribo. Mola el hilo.
Bienvenido compañero!
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Brigada antiafeitados
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Brigada antiafeitados
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Philippe Passa
Hacer un vídeo con lo mejor del TT y quitarle el sonido ambiente...... eeeerrroorrrr!
Y encima ponen un tema que ni es el original, muy mal!
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Ahora que viene el invierno y caen los termómetros, disponemos de varias opciones para sobrellevar el frío. Ducati, en colaboración con Termignoni, también ha aportado la suya:
Última edición por JerryMocos; 12/12/2017 a las 20:19
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Con un poco de estilo
Creo que no tenemos vídeos de freestyle en el hilo y aquí queremos a todos los moteros representados.
Aquí tenéis una recopilación de los mejores momentos en el campeonato del mundo de 2016. Fijaros en las semifinales y la propia final, vais a ver piruetas bastante espectaculares:
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Hay días en los que ser vendedor de coches no está bien pagado:
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La Red Bull Hare Scramble
La Red Bull Hare Scramble está considerada como la prueba más dura de las Red Bull Hard Enduro Series. Cuatro días de lucha, sufrimiento y emoción. La Red Bull Hare Scramble es la joya de la corona de las actuaciones del fin de semana, con 500 pilotos que intentarán abrirse camino desde la parte inferior de una cantera para tratar de conquistar la Montaña de Hierro, pero solo un puñado logrará cruzar la línea de meta.

En movimiento (hay que echarle huevos):
Última edición por JerryMocos; 21/12/2017 a las 20:20
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lone_wolf
en buenas manos esa moto es una pasada
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Vuestra dosis de road races:
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Imaginaros el castigo físico que debe suponer mantener este ritmo vuelta tras vuelta hasta el fin de la carrera. La lucha contra las inercias y el peso de la moto, el mantener la concentración y ser consciente de todo lo que está sucediendo a tu alrededor. Josh Brookes en Oulton Park.
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