Motos El hilo de las dos ruedas de JerryMocos
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Se os ocurre una mejor compañera de viaje?
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Danielucho
Claro, esta:
Aunque yo también me conformo con la 1198 R
Bueno, yo decía las motos en general jajaja, si tuviese que elegir una me vería en un apuro!
Menuda belleza la 1299, increíble lo que hace esta marca en el apartado estético.
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lone_wolf
El puerto de Velefique,en Almería,una carretera con aire alpino,si os podéis perder por allí es precioso
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JerryMocos
La Red Bull Hare Scramble
La Red Bull Hare Scramble está considerada como la prueba más dura de las Red Bull Hard Enduro Series. Cuatro días de lucha, sufrimiento y emoción. La Red Bull Hare Scramble es la joya de la corona de las actuaciones del fin de semana, con 500 pilotos que intentarán abrirse camino desde la parte inferior de una cantera para tratar de conquistar la Montaña de Hierro, pero solo un puñado logrará cruzar la línea de meta.
En movimiento (hay que echarle huevos):
Esto es una locura tipo las avalanchas en bici de montaña , pero en sentido inverso .
Una avalancha mtb es algo muy sencillo , se ponen a 400 tíos con sus bicis de descenso o enduro en la
parte mas alta de una estación de esquí y salen todo de golpe hasta el pueblo .
En esta al inicio hay un pequeño plus con la superficie .
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Esta es la maxi avalancha de Vall Nord en Andorra , si no estoy equivocado el que lleva la camara es un
pro , ya se que esto va de ruedas con motor , pero en mtb también se baja rápido.
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Espectacular @dragan drulovic, siempre he tenido el gusanillo de practicar descenso, tiene que ser una sensación espectacular.
@Danielucho, yo veo una de esas bellezas y me imagino así:
Eso sí que es decoración!
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JerryMocos
Espectacular @
dragan drulovic, siempre he tenido el gusanillo de practicar descenso, tiene que ser una sensación espectacular.
@
Danielucho, yo veo una de esas bellezas y me imagino así:
Eso sí que es decoración!
Yo hacia enduro con la bici y me habría gustado intentar participar en una avalancha a un que me eliminaran
en la primera clasificadora , pero son en verano y no podía desaparecer tres días cuando mas faena había
y mucho menos prepararla como se merece una carrera de estas , por cosas de la vida deje el enduro
mtb , a un conservo la bici , una lapierre spicy naranja y blanca del 2008 que cualquier día pondré a la
venta .
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Feliz año y felices fiestas!!
Que 2018 venga cargado de buenos momentos y de buenas experiencias, ha sido un placer compartir este año y esta afición con todos vosotros
Última edición por JerryMocos; 01/01/2018 a las 12:49
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Vamos a subir las apuestas, ¿qué os parece esta sexacilíndrica? ¿qué opinais sobre el sonido de este monstruo?
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Un día en...
...el "BMW Easy Race"
La Copa S1000RR easyRace, constituye un referente nacional de las copas monomarca. Aquellos que puedan permitirse participar, todos ellos orgullosos propietarios de S1000RR y HP4, deberán enfrentarse a un total de siete carreras que pondrán a prueba sus habilidades de pilotaje.
Última edición por JerryMocos; 08/01/2018 a las 20:12
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Un día en...
... el "Salamanca Challenge"
El pasado mes de abril se celebró la primera edición de la "Salamanca Challenge", evento permite recorrer el bello paisaje de Salamanca (ojo a las vistas!) en una ruta de aproximadamente 500 kilómetros. Para aquellos que tengáis o planeéis tener el A2, también podréis escuchar una breve review de la Kawasaki Ninja 650,
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2017 nos ha dejado un altísimo nivel en el campeonato de Moto GP... venga, repasamos rápidamente lo vivido:
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JerryMocos
2017 nos ha dejado un altísimo nivel en el campeonato de Moto GP... venga, repasamos rápidamente lo vivido:
Ya te digo Jerry! De las mejores temporadas de MotoGP que se recuerdan. Difícil quedarse sólo con una cosa: hemos visto otro temporadón de Marc que al final se ha impuesto gracias a su enorme talento, también hemos visto al Dovi más peleón que se conoce, llegando con opciones hasta la última cita, a un Rossi otro año muy combativo subiendo al podio regularmente y para mí lo más sorprendente ha sido la temporada brutal que se ha marcado Johann Zarco, menuda adaptación a la categoría! Ojito con el francés para este año... más de un susto va a dar
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Danielucho
Ya te digo Jerry! De las mejores temporadas de MotoGP que se recuerdan. Difícil quedarse sólo con una cosa: hemos visto otro temporadón de Marc que al final se ha impuesto gracias a su enorme talento, también hemos visto al Dovi más peleón que se conoce, llegando con opciones hasta la última cita, a un Rossi otro año muy combativo subiendo al podio regularmente y para mí lo más sorprendente ha sido la temporada brutal que se ha marcado Johann Zarco, menuda adaptación a la categoría! Ojito con el francés para este año... más de un susto va a dar
Desde luego, para nosotros como espectadores es lo ideal... el ver este nivel de competitividad, ver que hay varios pilotos realmente fuerte y que apuntan maneras de cara a la próxima temporada.
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Cuando se pilota al límite de las capacidades físicas de moto y piloto, es en ese momento cuando podemos disfrutar de tomas como estas:
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Yamaha R1M dominando la autopista:
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El simulador de tumbadas!
Marc Márquez demuestra sus habilidades en el simulador de tumbadas, incluso se permite el lujo de ir comentando su propia vuelta
"por favor! no rompas nuestra máquina!"
Última edición por JerryMocos; 17/01/2018 a las 20:08
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Los pitstop en las distintas disciplinas automovilísticas:
Última edición por JerryMocos; 17/01/2018 a las 20:11
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La hostia los de la Nascar , trabajan en los coches en la cuneta .
En las 24 horas de montmelo si te pones en las gradas de la recta puedes ver todo el trabajo en los boxes ,
recomendable llevarse unos prismáticos .
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Pelea de titanes (atentos a la alternativa eléctrica, capaz de hacerle frente a un misil como es la H2):
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cooooool
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En la rampa de lanzamiento, Panigale 1299:
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Vámonos de curvas...
Así se las gastan en Chipre:
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La libertad que da la moto conlleva muchas ventajas... aquí un ejemplo, tener vía libre para disfrutar de las vistas en el veranito:
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Nada como el sonido de tres cilindros en la parte alta del tacómetro:
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Siempre me ha parecido de las Supersport más bonitos del mercado:
Por cierto, a partir del próximo año las Moto2 pasarán a llevar el motor de 675 cc de Triumph en detrimento del actual 600 cc de Honda
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