Estoy planteandome correr en Rallys con un BX

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  1. #31
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    me imagino que por el bx será el GTI no?? 160 cv y no llega a los 1.000 kg's. Yo no lo veo mal la verdad por lo menos algo diferente en los tramos. Por cierto por 5.000 € en Asturias corres la copa Panda

  2. #32
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    Si quieres algo diferente y competitivo estan los sunny gti, o algo del estilo, si de verdad te pica el gusanillo acabaras necesitando mas jaja es como una droga y yo creo que el bx se quedaria corto... con que motor correrias??
    Correria con lo que pudiera,pero en principio 1.6 creo que es el mismo bloque que los ax asi que no tendria muchos problemas.

  3. #33
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    me imagino que por el bx será el GTI no?? 160 cv y no llega a los 1.000 kg's. Yo no lo veo mal la verdad por lo menos algo diferente en los tramos. Por cierto por 5.000 € en Asturias corres la copa Panda
    Estoy barajando opciones, un amigo personal y gran persona que se llama Angel Miguel al que desde aqui mando un saludo, me esta asesorando en la materia electrica y en la de como aligerar y aprovechar todas las piezas. Es que sabe mucho de BX y me puede asesorar bien.

  4. #34
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Roman
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    Estoy barajando opciones, un amigo personal y gran persona que se llama Angel Miguel al que desde aqui mando un saludo, me esta asesorando en la materia electrica y en la de como aligerar y aprovechar todas las piezas. Es que sabe mucho de BX y me puede asesorar bien.
    Pues que te haga él la instalación de la extinción que eso vale la de su madre, además creo que los BX se comian los fusibles de 10 en 10

  5. #35
    AutoBanned Avatar de Usuario346030815
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    Pues que te haga él la instalación de la extinción que eso vale la de su madre, además creo que los BX se comian los fusibles de 10 en 10
    Bueno poco a poco es un proyecto humilde.

  6. #36
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    jajajaja vaya caliente, me espero novedades

  7. #37
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    Lo único que los primeros 2000 o 3000 euros se te irán en federarte y homologaciones

  8. #38
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    ¡¡Ya tengo uno mirado shus!!!!, la verdad es que es una carroceria de un bx que era diesel, pero lo que me importa es que tuviera papeles, estoy negociando con el tio espero que no me pida mas de 500€, si la compro subire fotos, me esta asesorando un amigo mio que se llama Angel Miguel experto en BX´s a ver que pasa, espero negociar bien jajajaja.

  9. #39
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    animo, si eso solo para divertirse con cualquiera vale
    y si luego quieres mas siempre habra tiempo para mejorar

  10. #40
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    Vendelo y añadelo a los 5000€ que yo he visto coches en milanuncios preparados ya.

    Y con lo que te sobre pues para recambios.

  11. #41
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    Vendelo y añadelo a los 5000€ que yo he visto coches en milanuncios preparados ya.

    Y con lo que te sobre pues para recambios.
    Ya he contestado a lo mismo la mayor parte del presupuesto es para la ropa y demas movidas no para el coche

  12. #42
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    Correr en tierra o montaña que las barras las haces tu, con que sepas soldar un poco y sigas las medidas que tienen que tener ya está.

  13. #43
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    Ya lo he comprado shurs!!!!!!!!!!, espero poder subir luego unas fotos, tenia pensado pillarme una carroceria con papeles pero el tio tenia un BX entero, lo malo que es diesel pero vendere las piezas que no necesite, poco a poco el presupuesto va bajando.

  14. #44
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    Estoy planteandome correr en Rallys con un BX


    Aqui está, poco a poco ire subiendo alguna foto mas

  15. #45
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    Estoy planteandome correr en Rallys con un BX


    Aqui está, poco a poco ire subiendo alguna foto mas

    yo era tu y le metia un turbo potente+ intercooler , eso si tendrias que cambiar pistones, bielas , una refrigeracion mas potente...

  16. #46
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    yo era tu y le metia un turbo potente+ intercooler , eso si tendrias que cambiar pistones, bielas , una refrigeracion mas potente...
    Tomo nota de tu idea

  17. #47
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    yo era tu y le metia un turbo potente+ intercooler , eso si tendrias que cambiar pistones, bielas , una refrigeracion mas potente...
    colectores un tubo para unir los gases de salida del turbo con el escape buscar la manera de mandar aceite al turbo.....
    vamos un puto motor entero

  18. #48
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    colectores un tubo para unir los gases de salida del turbo con el escape buscar la manera de mandar aceite al turbo.....
    vamos un puto motor entero
    es que en un diesel es lo unico que se me ocurre hacer, eso o coger algun motor diesel potente de otro coche

  19. #49
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    Vas a correr con un diesel??? O vas a cambiar el motor?? Yo no es por ser tocapelotas pero correr rally con un Bx y encima diesel es..... x 1000

  20. #50
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    es que en un diesel es lo unico que se me ocurre hacer, eso o coger algun motor diesel potente de otro coche
    Ah no no, creia que te referias hacerlo a un gasolina, no no el motor voy a poner un gasolina lo que no se es la cilindrada.

  21. #51
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    Vas a correr con un diesel??? O vas a cambiar el motor?? Yo no es por ser tocapelotas pero correr rally con un Bx y encima diesel es..... x 1000
    Va ser gasolina shur, aunque hay categorias para los diesel que no corre nadie y asi me llevaria algun trofeo xD

  22. #52
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    Grande y torpe el BX para correr en rally...

  23. #53
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    Grande y torpe el BX para correr en rally...
    Mientras el freno mano vaya bien no hay problemas, lo importante es divertirse corriendo

  24. #54
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    Mientras el freno mano vaya bien no hay problemas, lo importante es divertirse corriendo
    +1 no por ser mejor o mas rapido te diviertes mas que es lo importante

  25. #55
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    +1 no por ser mejor o mas rapido te diviertes mas que es lo importante
    Esa es la filosofia del proyecto

    PD: voy a subir mas fotos de la maquina

  26. #56
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    Esa es la filosofia del proyecto

    PD: voy a subir mas fotos de la maquina
    Ahhh bueno, si tu objetivo es simplemente correr y divertirte sin pensar en resultados, es otra historia ya.

  27. #57
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    Ahhh bueno, si tu objetivo es simplemente correr y divertirte sin pensar en resultados, es otra historia ya.
    No puedes empezar a correr buscando resultados, primero hay que divertirse y si se esta arriba luego te lo puedes plantear

  28. #58
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    Un 2cv o dyane 6 molaría más su suspensión pero vamos en tierra ese bx también puede ser divertido

  29. #59
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    me parace que te quedas un poco corto con 5000 para hacer un proyecto desde cero, coche demasiado grande y un manejo de los mas asqueroso.

    yo ahora estoy con un Corsa B y un buen c20xe de kadett. soldar barras, sistema contra incendios, suspension, frenos, habitaculo, ruedas, llantas, y me dejo un largo etc....haciendolo nosotros nos pasa de 5000. tampoco lo vamos a dejar en plan aficionao puesto que llevamos bastante con el tema, pero ya te digo que 5000 desde cero... prffffff luego piensa en desgaste por cada, subida, tramo, slalom... etc.... porque el motor no es solo tenerlo bien un rato, hay que reforzar, subirlo un poco de tono, algun quaife por aqui, un turbito por alla....

    no te sale mejor cogerte uno en mercadoracing y listo??? yo apuesto el cuello a que si.

  30. #60
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